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为改善空气污染德国法兰克福将颁布老旧柴油和汽油车市内禁令

发布时间:20-03-27

盖世∕汽车讯 据外媒报道,威斯巴登行政法院裁定,从明年◎2月≈份开始,德国法兰克福必须禁止污染严⿺重的老式柴油车和汽油车进入市中∑心,以此作为改善空气质量计ↅ划的一部分。这一禁|令将影响⊙在法兰克∴福注册的约四分之一的汽♡车以╳及居住在该市附@近的众多通勤者。

在威斯巴登法院就德国环境保护组织(DUH)提诉的案件进行裁决前,今年2月份,∞德国最高行政法院做出了一个具有里程碑意义的裁决,从此开启々了市内禁令的〆先例。

法院裁定,法兰克福必须从明年2pc28微信群 月起禁止欧4及↓更老旧的柴油车,以及符合欧1和【欧2标准的汽油车,并将从明年9月起禁止欧5柴油车。该法院还下令采取其他措施来减少法兰克福∴的污染,比如增加电动公交车、⿻提高停车费并增加郊区的停车换乘⊕场所。

首席法官Rolf Hartmann表示,“该项禁令是必要的,因为国家考虑的其他措施均不会在适当的时候显″著减少二菠菜微信群 氧化氮的排放。” 德国环境保护组织负责人Juergen Resch表示◆,这一决※定将有助于向电动汽车的转变,并呼吁德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)向汽︴车制造商们施压,要求他们支付并为柴油车安装尾气净化系统,以避免禁令的出台。

黑森州地方政府还呼吁柏林迅速采取措施,对老旧柴油车和汽油车进行翻新。汽车行业一直在游说并反对这一做法,因为这可能会耗费数十亿欧元。

今年,汉★堡市自愿禁止不符合欧6排‖|放标准的柴油车型进入特定主干道。包括亚琛、杜塞尔多夫和斯图加特(戴姆勒和保时◥捷总部所在地)在内的其他城市也在考虑出台禁令。

禁止柴油车的命令已经导致德国汽油车销量上升,然而汽油车的燃油效率较低,反而造成╦╧了更多的二∈氧化碳污染。这反过来又加大了汽车制造商减少温室气体排放―的难度,加大了他们推广电动或混合◐动力汽车的压力。

黑森州总理Vo〓lker Bouffier以及环境部长Priska Hinz在一份联合声明中幸运飞艇微信群 表示,√“我们的目标是从根本上解决环境污染问题,而非实施禁令。”

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